BT-016 Pro Hypersport

Bridgestone hat den beliebten Battlax BT-016 optimiert: Der Battlax BT-016 Pro ist vor allem in den Bereichen Nasshaftung und Laufleistung weiterentwickelt worden.

Seit 2007 ist der BT 016 auf dem Markt. Heute rüsten die wichtigsten Hersteller von Supersport-Motorrädern viele ihrer Fahrzeuge mit diesem Reifen aus.

Maximaler Grip dank MotoGP-Technologie:

Vorder- und Hinterrad des Battlax BT-016 Pro verfügen über die Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien: Jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren werden hier verbaut. Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad. Die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage.

Die im BT-016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT-016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung bei erhöhter Laufleistung. Dabei kommen die Technologien „Silica Rich EX“ (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und „RC Polymer“ zum Einsatz. „RC Polymer“ unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung.

Konstruktion

Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Das Fahren von Slides und die Linientreue in Kurven ist optimiert - ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen.
Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT-016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert.

Dimensionspalette

Mr. Hayabusa

Weltrekord auf Bridgestone BT-016 Pro

Ungewöhnliche Weltrekorde mit und auf dem Motorrad: Das ist das Spezialgebiet von Elmar Geulen - besser bekannt unter Mr. Hayabusa. Auf Eisklötzen unter den Füssen mit über 200 Sachen vom Motorrad gezogen werden. So hieß die Zielsetzung für den aktuellen Rekordversuch Geulens und seines Partners Jürgen Köhler. Ein neuerlicher Versuch führte Elmar und seinen Partner Jürgen Köhler auf die Landebahn eines Flugplatzes.

Die besondere Herausforderung für den Reifen: Die Geschwindigkeit muss auf bewässerter Strasse gefahren werden, um die Eisklötze über die Distanz zu retten. Kein Problem für den BT-016 Pro, dessen Qualitäten auf nasser Strasse beim Sieg im Reifentest des Zeitschrift „PS“ überzeugend unter Beweis gestellt wurden.

Dazu Elmar Geulen: „Wegend er kurzen Landebahn, musste ich innerhalb von 200 Metern aus über 200 Km/h zum stehen kommen. Genial einfach mit dem BT-016 Pro“.

Ein weiterer überzeugender Beweis für die Qualitäten der aktuellen Bridgestone Produktpalette.

Auf Elmars Internetseite gibt es ausführliche Infos über alle Rekorde, die Mr. Hayabusa auf Bridgestone Reifen aufgestellt hat.